精益物流成本控制與管理實(shí)務(wù)（北京，9月24-25日）
 
【培訓(xùn)日期】2021年9月24-25日
【培訓(xùn)地點(diǎn)】北京
【培訓(xùn)對(duì)象】物流部/物控部/資材部/倉(cāng)儲(chǔ)部/運(yùn)輸部/配送中心（DC) 等相關(guān)從業(yè)人員

【課程背景】
物流作為企業(yè)供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略管理領(lǐng)域，如何從傳統(tǒng)流通過(guò)程中發(fā)掘新利潤(rùn)源的藍(lán)海？管理大師彼得.德魯克曾說(shuō)“物流是企業(yè)第三方利潤(rùn)源”,又如何挖掘？美日企業(yè)物流成本占GDP8%左右，中國(guó)物流成本占GDP17.8%以上，問(wèn)題出在哪里？歸根結(jié)底，中國(guó)企業(yè)物流管理是粗放的，上至網(wǎng)絡(luò)布局，中至資源決策，下至運(yùn)營(yíng)管理，還停留在“摸著石頭過(guò)河”的階段，從上到下缺乏理念認(rèn)知，專(zhuān)業(yè)技術(shù)應(yīng)用和管理細(xì)化。課程圍繞物流管理七大活動(dòng)、七大浪費(fèi)、最佳實(shí)踐分享、工具應(yīng)用分析。。。。。。助您找到自己藍(lán)海。

【課程收益】
■理解物流管理戰(zhàn)略?xún)r(jià)值
■識(shí)別企業(yè)物流八大浪費(fèi)
■掌握物流管理中關(guān)鍵點(diǎn)控制與工具應(yīng)用
■第三方物流管理與控制
■建立精益物流橋系統(tǒng)
 
【輔助工具】
《第三方物流選擇評(píng)估表》《搬運(yùn)作業(yè)分析》《運(yùn)輸成本分析表》《IE手法》《ABC分析》

【授課方式】
課前診斷、數(shù)據(jù)分析、明確問(wèn)題
課中演練、案例解析、解決問(wèn)題
課后落地、跟蹤輔導(dǎo)、檢查糾偏

【課程大綱】
第一部分：物流之于供應(yīng)鏈之戰(zhàn)略?xún)r(jià)值
■案例：為什么說(shuō)二戰(zhàn)勝利源于物流的勝利
■物流之于供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值    （圖示：蘋(píng)果的歷程）
■中國(guó)物流成本現(xiàn)狀與美日差異
■中國(guó)物流成本高之原因分析
■物流成本之于財(cái)務(wù)價(jià)值（數(shù)據(jù)模擬 第三方利潤(rùn)源 物流冰山 效益背返）
■物流戰(zhàn)略如何影響企業(yè)戰(zhàn)略
■企業(yè)物流優(yōu)化三大目標(biāo)
■何為“精益“？“精益物流又是什么？(淵源 特點(diǎn) 基本框架  切入方式)
■物流作為一種行為，難于管理---流程標(biāo)準(zhǔn)化為最大技巧
案例：倉(cāng)庫(kù)員工開(kāi)叉車(chē)飆車(chē)，不愛(ài)惜托盤(pán)，產(chǎn)品串味造成報(bào)廢情況，如何處理
第二部分：識(shí)別物流八大浪費(fèi)及探索解決方案
第一講：運(yùn)輸
■案例：霍尼偉爾物流供應(yīng)商選擇問(wèn)題出在哪里？
■運(yùn)輸浪費(fèi)現(xiàn)象分析
■運(yùn)輸管理控制關(guān)鍵點(diǎn)
運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
運(yùn)營(yíng)資源決策
運(yùn)輸環(huán)節(jié)
運(yùn)輸方式、條款選擇 （某空調(diào)企業(yè)）
3PL的選擇與管理   （資質(zhì)  成本  穩(wěn)定性 關(guān)系管理 流程設(shè)計(jì)，成本節(jié)約運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)）
案例討論：東莞雷仕用聯(lián)邦快遞的問(wèn)題出在哪里？
案例討論：深圳瑞凌引用中興供應(yīng)商問(wèn)題出在哪里
案例思考：珠海某電器在南美的工廠(chǎng)應(yīng)選擇什么樣的運(yùn)輸方案？
案例分享：上海國(guó)藥優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)年降低運(yùn)輸成本400萬(wàn)元的最佳實(shí)踐
案例分享：中國(guó)移動(dòng)，北京普天太力通信科技的外包自營(yíng)戰(zhàn)略
案例討論：請(qǐng)針對(duì)案例背景設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸模式
■運(yùn)輸管理的原則與工具（TCO  服務(wù)水平   頻率與庫(kù)存的效益背返 獨(dú)立核算）
工具： 《3PL運(yùn)輸成本分析表》
第二講：倉(cāng)儲(chǔ)
案例分析：蒙牛牛奶、昆明地鐵公司立體倉(cāng)庫(kù)建設(shè)問(wèn)題出在哪里？
■倉(cāng)儲(chǔ)浪費(fèi)面面觀（資源決策  選址失誤  設(shè)計(jì)與建設(shè)  設(shè)備設(shè)施信息系統(tǒng) 運(yùn)營(yíng)低效）
案例分析：謝家華的三雙鞋的DC為什么選擇自營(yíng)
案例分析：深圳某科技公司為什么銷(xiāo)售額增長(zhǎng)，利潤(rùn)率不增長(zhǎng)？
■高效倉(cāng)儲(chǔ)管理要點(diǎn)（布局 儲(chǔ)位管理 訂單處理 分揀策略  先進(jìn)先出  賬物一致
案例討論：上海歐時(shí)電子實(shí)現(xiàn)客戶(hù)98%客滿(mǎn)度核心能力在哪里？
案例解析：深圳青啤13人管理24000平米倉(cāng)庫(kù)，年流量50萬(wàn)噸的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐
案例分享：上海國(guó)藥利用AHP技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)分揀優(yōu)化實(shí)踐
案例解析：深圳邁瑞醫(yī)療的布局規(guī)劃，深圳臻金工業(yè)材料的跟隨戰(zhàn)略
討論：對(duì)案例背景，您會(huì)如何決策規(guī)劃？
工具： 考核KPI  分揀方法論
第三講：搬運(yùn)裝卸
案例解析：深圳某電聲企業(yè)布局有什么問(wèn)題？
■不為人之的搬運(yùn)裝卸浪費(fèi)現(xiàn)象（設(shè)備 作業(yè)過(guò)多 過(guò)遠(yuǎn) 過(guò)重 過(guò)慢 破損 安全 方式）
案例：鹽田港的搬運(yùn)優(yōu)化效益分析
案例：廣州捷普電子軌道式平移叉車(chē)閑置的啟示
■搬運(yùn)裝卸優(yōu)化的四個(gè)方向（距離、環(huán)節(jié)、重量、次數(shù)）
案例：英國(guó)TESCO 優(yōu)化搬運(yùn)裝卸最佳實(shí)踐
案例：深圳某日企應(yīng)用有軌AGV實(shí)現(xiàn)無(wú)人化搬運(yùn)
案例：青島啤酒對(duì)空瓶物流通過(guò)集裝化提高搬運(yùn)效率，成本COST DOWN
■搬運(yùn)裝卸三大協(xié)同活動(dòng)（標(biāo)識(shí)  堆碼  布局）
工具：《物料搬運(yùn)分析表》《搬運(yùn)設(shè)備使用記錄表》
第四講：包   裝
案例：上?？得魉构?yīng)商年包裝成本1000萬(wàn)的優(yōu)化策略
討論：美國(guó)某品牌電腦包裝成本分析及作業(yè)影響分析
■包裝對(duì)運(yùn)作的影響
■包裝管理優(yōu)化四方面 （材料  設(shè)計(jì) 方式 管理） 德國(guó)設(shè)備
案例：深圳東芝泰格在供應(yīng)商改善包裝的最佳實(shí)踐
案例：從廣州捷普電子閑置的自動(dòng)打包機(jī)說(shuō)起
案例：昆山富士康利用IE手法實(shí)現(xiàn)包裝COST DOWN
■可視化包裝發(fā)現(xiàn)三大問(wèn)題
案例：麥當(dāng)勞面粉為什么用黑蓋子？
■包裝自檢四步曲
■包裝管理發(fā)展方向
第五講：配   送
■外部配送對(duì)成本及績(jī)效影響
■配送策略確定模型
■外部配送管理要點(diǎn)（路線(xiàn)優(yōu)化：一點(diǎn)到多點(diǎn)，多點(diǎn)到多點(diǎn) 配載 人、車(chē)，單據(jù)，應(yīng)收）
案例：某企業(yè)對(duì)過(guò)配送車(chē)輛利用率調(diào)整資源分配
■配送環(huán)節(jié)的增值服務(wù)
■配送管理原則
■配送成本優(yōu)化原則
案例：深圳愛(ài)普生與亦禾供應(yīng)鏈的共同摘取模式
案例：青島海爾與怡亞通的第三方配送模式
第六講：流通加工
案例：石油大王洛克菲勒的低成本的秘密
■流通加工與生產(chǎn)區(qū)別
■流通加工的環(huán)節(jié)選擇
■流通加工的方式（配合供應(yīng)鏈延遲策略）
案例：宜家家私、奇瑞CKD 國(guó)際業(yè)務(wù)、美國(guó)BHIP 、T恤衫
第七講：時(shí)間浪費(fèi)
案例討論：案例中企業(yè)哪些活動(dòng)消耗了客戶(hù)LT
■實(shí)物流與信息流
■內(nèi)部作業(yè)流分析
■壓縮時(shí)間方向
案例分享：浙江XG集團(tuán)與美國(guó)客戶(hù)FTT的壓縮時(shí)間實(shí)
理論分析工具：利特爾定律
第八講：管理浪費(fèi)
討論：傳真 ，郵件方式下的信息流如何影響物流績(jī)效？
■信息處理 （信息處理成本絕非信息系統(tǒng)本身 信息傳遞的流程 過(guò)多環(huán)節(jié)導(dǎo)致失真）
■業(yè)務(wù)流程  （集權(quán)導(dǎo)致過(guò)多審批  過(guò)多查漏補(bǔ)缺）
■知識(shí)浪費(fèi)
案例：福特汽車(chē)信息化實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化
案例：美國(guó)某企業(yè)與內(nèi)地OEM商優(yōu)化信息流壓縮前置期LT的實(shí)踐
工具：ECRS
小 結(jié)：歸根結(jié)底在于服務(wù)供應(yīng)鏈管理本質(zhì)---實(shí)現(xiàn)庫(kù)存降低
第三部分：從知道到實(shí)現(xiàn)（HOW）
第一講：實(shí)現(xiàn)精益手法
■發(fā)現(xiàn)問(wèn)題工具   （5W   ABC）
■解決問(wèn)題工具  （IE手法）
■實(shí)施項(xiàng)目工具
第二講：實(shí)施精益物流
■構(gòu)建精益管理組織
■搭建精益“物流橋”  物流橋模型：紀(jì)律、能力、流動(dòng)
■培育精益企業(yè)文化
第三講：小結(jié)
■培訓(xùn)績(jī)效轉(zhuǎn)化工具表 531模型
■構(gòu)筑職業(yè)夢(mèng)想：平衡輪
■提問(wèn)與問(wèn)答
 
【講師介紹】
    申明江老師,
物流采購(gòu)供應(yīng)鏈實(shí)戰(zhàn)管理專(zhuān)家
現(xiàn)任：北京神華集團(tuán)（制造）供應(yīng)鏈優(yōu)化項(xiàng)目經(jīng)理
現(xiàn)任：世界知名HVAI（快銷(xiāo)）供應(yīng)鏈優(yōu)化項(xiàng)目成員
現(xiàn)任：華潤(rùn)醫(yī)藥（流通）供應(yīng)鏈優(yōu)化項(xiàng)目經(jīng)理
曾任：信義汽車(chē)玻璃（控股）公司供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部經(jīng)理
曾任：大連錦程國(guó)際物流有限公司商務(wù)經(jīng)理
英國(guó)CIPS國(guó)際采購(gòu)與供應(yīng)認(rèn)證培訓(xùn)師；
《中國(guó)物流行業(yè)崗位規(guī)范指導(dǎo)叢書(shū)》副主編；
《國(guó)際物流職業(yè)經(jīng)理人知識(shí)體系指導(dǎo)》編委成員；
《中國(guó)海關(guān)》雜志、《物流時(shí)代》、《現(xiàn)代物流報(bào)》、
《物流》供應(yīng)鏈專(zhuān)欄常年特約撰稿人。

相關(guān)數(shù)據(jù)：
---16年專(zhuān)注于供應(yīng)鏈管理優(yōu)化
專(zhuān)業(yè)幫助為庫(kù)存高、成本漲、反應(yīng)慢而苦惱的企業(yè)或人；
---培訓(xùn)學(xué)員累計(jì)超12，000人次；
---客戶(hù)滿(mǎn)意度達(dá)95%以上；
---多年多家媒體發(fā)表專(zhuān)業(yè)文章120，000字以上；
---出版專(zhuān)業(yè)書(shū)籍9冊(cè)；
常年合作伙伴：
廈門(mén)物流協(xié)會(huì)、中國(guó)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、無(wú)錫采購(gòu)聯(lián)盟、無(wú)錫采購(gòu)與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)、     亞州商學(xué)院、博商商學(xué)院、香港生產(chǎn)力促進(jìn)局、前程無(wú)憂(yōu)、時(shí)代光華、中山大學(xué)商學(xué)院、中南大學(xué)商學(xué)院、聚成華企……

【費(fèi)用及報(bào)名】
1、費(fèi)用：培訓(xùn)費(fèi)4680元（含培訓(xùn)費(fèi)、講義費(fèi)）；如需食宿，會(huì)務(wù)組可統(tǒng)一安排,費(fèi)用自理。

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