知識爆炸催生知識管理，企業(yè)亟需建立學習型組織，企業(yè)培訓尤為迫切！中外各行各業(yè)都非常重視培訓，尤其是IT公司，如國外的惠普公司、國內(nèi)的用友公司，它們的培訓由小變大，由內(nèi)向外，由起初的為合作伙伴培訓轉向為各行各業(yè)的客戶、用戶培訓。企業(yè)培訓已經(jīng)上升到社會培訓的層面，如惠普商學院、用友財務軟件培訓學院等應孕而生，這種由里向外編織、由單向向多維發(fā)展的“企業(yè)培訓”值得我們剖析和借鑒，筆者結合自身全程參與過的中國首個“汽車經(jīng)紀人”培訓項目談談關于如何提高“企業(yè)培訓含金量”的個人看法：

　　我認為，企業(yè)培訓的關鍵要素包括“立項、課程、師資、制度、效用”等方面：

　　一、立項要緊扣時代發(fā)展：進入二十一世紀，汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，各級各類汽車人才短缺，目前汽車行業(yè)的狀況是：大量專業(yè)技術人才集中在生產(chǎn)制造的環(huán)節(jié)上，而在營銷、維修、技術支持等售后服務上，則顯得人才數(shù)量較少、水平低、結構不合理，這非但不能適應汽車市場日益發(fā)展的需要，而且更難于適應我國加入世貿(mào)組織后的挑戰(zhàn)，因而當務之急是加速培養(yǎng)大批汽車領域的銷售管理和服務的高級人才。而高校汽車管理工程專業(yè)，偏重于汽車構造及原理，解決的是基礎理論知識，而較少培養(yǎng)市場營銷方面應用類人才；在當?shù)厣踔寥珖鴽]有一所培訓機構能培養(yǎng)綜合型的汽車銷售管理類人才，雖然有些廣告公司、咨詢顧問培訓公司舉辦過類似的講座、論壇和培訓班，但往往偏重于心理激發(fā)，銷售談判技巧方面的培訓，而廠家的培訓又只單純注重本產(chǎn)品的知識技能培訓，范圍較窄！正是在這種供求矛盾的撞擊下，我們適時地開辦了“汽車經(jīng)紀人培訓班”。事實表明，我們的所立的項目是符合市場需要，辦班方向是精確的！

　　二、培訓要有特色、上檔次：最初我在廣州開始著手這個項目時，同事們都隨意建議用“汽車銷售顧問培訓“的名稱，而“銷售顧問”這個名詞已在業(yè)界用爛了，各汽車廠商的對經(jīng)銷商的培訓都冠以該“名頭”，我們的培訓班如何脫新而出呢？當時我們項目小組經(jīng)過反復掂量，最終我提出了“汽車經(jīng)紀人”的概念，這概念打了“插邊球”，既區(qū)別了“銷售顧問”，也避免了被扣上“車蟲”的帽子。概念確定后，接下來最關鍵的就是培訓的實質了，汽車銷售人才的工作內(nèi)容在短短幾年內(nèi)已發(fā)生很大的變化，由剛開始的展覽式服務到顧問式的服務，再到經(jīng)紀式的服務，也就是說，“汽車經(jīng)紀人”所提供的服務不僅包括售前的咨詢服務，還有售后的理賠、維修、保養(yǎng)、會員管理等服務，其提供的是貼身的理財甚至是增值的服務。因此，培訓強調形式與內(nèi)容的水乳交融，尤其是內(nèi)容要切合實際，培訓要上檔次，起初有的同事建議隨意拿廠家、咨詢顧問公司、培訓公司的培訓資料改改版、翻新翻新一下就行了，但我當時堅決要求自主開發(fā)一些課程，決不能糊弄學員，在我的倡導下，我們成立了課程開發(fā)專項小組，我們開設了“中外汽車發(fā)展史”、“汽車車輛構造原理及維修養(yǎng)護常識”、“汽車銷售管理”（數(shù)據(jù)庫營銷）、“客戶管理”、“二手車置換原理”、“汽車租賃操作流程”、“汽車物流管理”、“銀行按揭及保險”、“玩轉汽車文化（汽車網(wǎng)站、汽車俱樂部）”、社交文化及禮儀、“價值鏈的交互設計”、“企業(yè)文化”、“項目管理”等等課程，在科學合理地設置內(nèi)容的前提下，我們培訓的方式也靈活多樣、有機搭配，培訓采用了情境教學、游戲互動、案例分析、現(xiàn)場觀摩、書面考試、論文答辯等方式，幫助學員吸收消化所學課程。值得一提的是，許多企業(yè)辦得培訓都不注重考評，有的只倚重書面考試，而忽略了其他的方式，在辦這個班時，我不但精心準備了書面試題，而且我本人還結合實際編寫了多套案例分析題目供學員選題撰寫，培訓結業(yè)后還要進行答辯，并將學員的成績放上本企業(yè)的網(wǎng)站供學員查詢，正是由于培訓鮮活實際，該培訓迄今已辦了30多期，受訓人數(shù)高達3000多人。

　　三、要導入媒體的關注圈內(nèi)：汽車迅猛、發(fā)展催生汽車經(jīng)紀人，汽車經(jīng)紀人在國外已司空見慣，而在中國卻是新鮮事物，為了迅速提升培訓班的辦學聲譽，讓更多的學員參加汽車經(jīng)紀人的培訓，我們與各大媒體建立了溝通的渠道，及時傳遞培訓信息給傳播機構，并根據(jù)培訓市場的發(fā)展撰寫了系列軟文在全國的媒體刊發(fā)，如《中國汽車報》、《廣州日報》、《羊城晚報》、《南方日報》、《南方都市報》、《信息時報》、《新快報》、《長春電臺》、《廣東電臺》、《廣州電視臺》、《中國汽車網(wǎng)》、新浪、搜狐、網(wǎng)易、廣州視窗等媒體競相報道，該培訓班一下傳遍東西南北，成都、海南、河南、河北、廣西、福建等地的經(jīng)銷商紛紛派人參加，有致于在汽車領域工作的學員從四面八方涌來，本地的汽車經(jīng)銷商也源源不斷派人參加培訓。

　　四、課程開發(fā)要緊扣市場需要：為了解決銷售顧問的形象與素質，我們先是開發(fā)了銷售顧問的社交禮儀課程，規(guī)范了銷售顧問的形象設計。并在研磨國內(nèi)外各大汽車廠家銷售流程及技巧的基礎上，結合中國的國情，我們開發(fā)了“銷售顧問應具備的素質”、“消費者類型分析”、“如何提升銷售業(yè)績”、“中外熱門車型點評”等課程。而后隨著二手車交易的興起，我們又適時地開辦了“二手車交易與評估實務”等課程，絕大多數(shù)學員都能學以致用。并與相關勞動部門聯(lián)合辦學，舉辦“二手車交易員資格考試”。為了滿足學員對汽車產(chǎn)業(yè)相關業(yè)務的全面了解，我們還陸續(xù)開設汽車租賃操作流程”、“汽車物流管理”、“銀行按揭及保險”、“玩轉汽車文化（汽車網(wǎng)站、汽車俱樂部）”、社交文化及禮儀、“項目管理”等等課程，及時滿足了市場需求。

　　五、師資隊伍的鱗選要持續(xù)不斷：為了確保培訓的質量，我們嚴把師資關，先瑣定合作的師資對象，研究他們提供的“課件”，面談溝通、試講，并及時向講師反饋我們的意見或建議，甚至幫助講師重新選題、開發(fā)課件，直至滿意為止。為了豐富教學面，提高培訓質量，我們聘請了汽車經(jīng)銷企業(yè)的老總、咨詢顧問公司專家、媒體記者（包括汽車、財經(jīng)版等）、專職培訓師、一線銷售精英組成的強大陣營，既有點更有面，理論聯(lián)系實踐，互為補充、相互印證。我們定期或不定期對合作的講師進行考核，并注重學員的反饋，每一次我們都分發(fā)培訓效果反饋調查表給學員，對學生歡迎的我們繼續(xù)合作，學生反應差，我們立馬讓他們從講臺上消失，并及時補充新的培訓講師。我們還建立師資培訓庫，考核后將師資分為三級，“核心層、影響層、輻射層”等，責、權、利有所區(qū)別，核心的師資隊伍參與課程設計及開發(fā)并擔任輔導“影響層、輻射層”老師的指導評測工作，培訓水平精進的師資可以進入核心層，我們除了外聘師資外，還注重從本企業(yè)物色優(yōu)秀的員工擔任講師。這樣在為社會培養(yǎng)人才的同時，又為辦學方培養(yǎng)了人才。

　　六、要建立一整套培訓（包括自身機構）的發(fā)展體系：企業(yè)培訓不能盲目，應建立培訓發(fā)展大綱，并將大綱分解為短、中、長期的目標，按階段、分步驟實施，許多培訓都帶有急功近利的色彩，培訓規(guī)劃幾乎空白，一門課程從頭到尾講到爛，培訓模塊殘缺不全。而我在汽車經(jīng)紀人培訓項目立項時，就確立了汽車營銷（針對銷售人員）、汽車管理（針對管理層）、汽車維修（針對售后人員）、汽車物流、汽車文化、汽車電子商務等六大培訓模塊的發(fā)展體系，每一大培訓模塊下面又細分了每一門具體的課程，明確每門課程的學時，規(guī)定了應知、應會的內(nèi)容，然后再圍繞培訓體系引進師資。并為每個體系實施建立相應的保障制度，正是由于建立全面系統(tǒng)培訓體系，我們培訓項目小組的工作才有著力點和主攻方向！

　　另者培訓機構也應講求自身的發(fā)展規(guī)劃，開辦汽車經(jīng)紀人培訓班時，我們還是企業(yè)的一個項目小組，還不是一個正式的部門，但開班伊始，我就規(guī)劃好了該項目小組今后的發(fā)展方向，即由非正式的項目小組變成企業(yè)正式的培訓部門，隨著辦學影響力的提升，將逐步發(fā)展成為獨立的培訓學校（包括駕駛學校、技工學校），再由培訓技能學校升格為專門的培訓學院，而后辦成綜合類職業(yè)大學，并最終組建教育培訓集團。那時開設的班雖小，規(guī)劃的目標卻相當宏偉，尚且不論這目標是否能實現(xiàn)，但正是由于有了這樣的發(fā)展目標，汽車經(jīng)紀人培訓班才得以不斷朝前邁進，不斷創(chuàng)新突破！

　　七、培訓落到實處、注重效能：培訓期間，學員除了在本企業(yè)下設的各汽車經(jīng)營單位（包括各品牌展廳、維修廠、租賃公司、客戶部、汽車俱樂部）實習外，我們還與其他汽車經(jīng)銷企業(yè)建立了合作關系，想方設法拓寬實習、就業(yè)渠道，搭建了“培訓、實習、就業(yè)”——三合一高就業(yè)高回報的平臺，我們打出了“優(yōu)秀學員包就業(yè)、一般學員推薦就業(yè)”的口號，每次培訓班結業(yè)，我們都邀請各用人單位舉行供需見面洽談會，學員與企業(yè)雙向交流，即時簽定招聘意項或即刻錄用，既滿足了本企業(yè)及外單位的需求，又解決了學員的后顧之優(yōu)，值得一提的是，目前華南地區(qū)各汽車經(jīng)銷企業(yè)都有‘汽車經(jīng)紀人“培訓班的學員。而且，許多學員都成為各自汽銷企業(yè)的骨干力量。該班立足于企業(yè)面向社會成功辦學，不斷得到了社會的一致認可，在某種程度上說，該班已脫離純粹企業(yè)辦班的性質，而上升到社會培訓的層面，既解決了辦班企業(yè)的用人問題，又為不少企業(yè)輸送了合格人才（為用人單位節(jié)省了培訓成本），一石二鳥！

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