模塊突發(fā)事件應(yīng)對(duì)理念未雨綢繆從容應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)危為安第二模塊突發(fā)事件應(yīng)對(duì)基本原則第三模塊暴力恐怖襲擊自救案例：昆明火車(chē)站恐怖事件回顧美國(guó)人的自救策略逃跑躲藏搏斗觀看視頻：槍擊（包括持刀殺人）事件生存指南怎樣辨認(rèn)可疑人物怎樣辨認(rèn)可疑車(chē)輛遇襲擊怎么逃生自救遇到爆炸怎么逃生自救被恐怖分子劫持怎么逃生自救遇到槍擊怎么逃生自救觀看視頻：暴徒攻擊觀看視頻：遭遇追襲觀看視頻：遭遇“路怒”一族第四模塊踩踏事故自救案例：寧夏踩踏事件回顧踩踏事故自救要點(diǎn)觀看視頻：踩踏事故第五模塊自然災(zāi)害類(lèi)突發(fā)事件地震避險(xiǎn)自救常識(shí)地震時(shí)的自救四大常識(shí)大地震時(shí)不要急人多先找藏身處遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)被埋壓要保存體力公共場(chǎng)所如何個(gè)人防護(hù)在影劇院，體育館

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課程大綱：n 模塊一：缺乏安全意識(shí)，導(dǎo)致安全事故– 別人故事，自己事故? 事故案例1分析（調(diào)研后針對(duì)性補(bǔ)充）? 事故案例2分析（調(diào)研后針對(duì)性補(bǔ)充）? 事故案例3分析（視頻，調(diào)研后針對(duì)性補(bǔ)充）– 學(xué)員觀后感想分享– 學(xué)員體驗(yàn)? 一只手系鞋帶? 一只手撕紙張– 學(xué)員體驗(yàn)感想分享– 學(xué)員以往事故經(jīng)驗(yàn)分享– 討論：? 為什么有人一生平安，有人事故不斷？? 你真把“安全”當(dāng)“”了嗎？? “安全”的內(nèi)涵是什么？– 樹(shù)立正確的安全理念：一切事故皆可預(yù)防– 怎樣才能讓事故不發(fā)生？? 安全對(duì)于我們意味著什么? 事故能不能不發(fā)生? 躲在事故背后的是什么? 怕死才是好員工? 從“要我安全”到“我要安全”– 會(huì)剎車(chē)才

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課程大綱：n 前言： 電梯吃人事件的警示 企業(yè)安全管理的核心是什么？ 安全管理需要解決什么問(wèn)題？ 安全管理的具體工作內(nèi)容是什么？n 模塊一：以“事”為鑒，準(zhǔn)確定位與責(zé)任角色認(rèn)知– 近幾年國(guó)內(nèi)重大事故原因分析? 中石化青島輸油管道2013年11.22爆炸事故ü 啟示：誰(shuí)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全全面負(fù)責(zé)ü 啟示：安全管理機(jī)構(gòu)及管理人員責(zé)任? 昆山中榮金屬制品有限公司2014年8.2粉塵爆炸事故ü 啟示：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)? 吉林省寶源豐禽業(yè)公司2013年6.3事故ü 啟示：安全管理的屬地管理與直線(xiàn)管理– 事故啟示總結(jié)? 討論：安全是誰(shuí)的工作？? 討論：安全部門(mén)是安全直接責(zé)任部門(mén)？主要責(zé)任

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課程大綱：n 模塊一：如果進(jìn)行有效的安全溝通– 安全管理人員定位? 優(yōu)秀安全管理人員的基本素質(zhì)? 安全管理部門(mén)及人員的管理職責(zé)任? 優(yōu)秀的安全管理人員如何定位– 如何讓領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可安全的重要？? 堅(jiān)決執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)都是對(duì)的? 不議論領(lǐng)導(dǎo)的安全管理決策? 結(jié)果至上，用數(shù)字說(shuō)話(huà)? 勇于承擔(dān)– 如何讓其他部門(mén)/同事認(rèn)可安全管理工作？? 擺脫本位主義? 做人，做事第二? 高調(diào)做事，低調(diào)做人n 模塊二：如何建立有效的安全目標(biāo)責(zé)任制，落實(shí)安全管理– 有效的安全領(lǐng)導(dǎo)力– 落實(shí)有感領(lǐng)導(dǎo)– 落實(shí)直線(xiàn)責(zé)任– 落實(shí)屬地管理– 建立安全責(zé)任考核制度? 建立各級(jí)管理部門(mén)的安全職責(zé)? 如何編制有效的可量化的安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)? 案例

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課程大綱：§ 防御性駕駛的觀察方法，一般原則§ 視覺(jué)真相和眼觀六路§ 跟車(chē)距離§ 事故分析之：巧合還是必然§ 事故分析之：習(xí)慣決定結(jié)果§ 預(yù)防追尾和被追尾§ 車(chē)輛盲區(qū)§ 速度，位置和空間§ 避免車(chē)陣§ 預(yù)估他人的行為§ 引人注意§ 上路駕駛之：轉(zhuǎn)彎和變道§ 上路駕駛之：跟車(chē)距離§ 上路駕駛之：掃視后視鏡§ 上路駕駛之：避免追尾§ 上路駕駛之：避免車(chē)陣駕駛過(guò)程八大防御性駕駛技巧：? 放眼遠(yuǎn)方? 洞悉四周? 視線(xiàn)靈活? 留有余地? 引人注意? 眾醉獨(dú)醒? 輕車(chē)熟路? 有備無(wú)患不同行駛狀態(tài)下的防御性駕駛技巧：? 車(chē)輛起步? 直線(xiàn)行駛? 跟車(chē)? 超車(chē)? 會(huì)車(chē)? 停車(chē)? 倒車(chē)? 掉頭典型道路的防御性駕駛

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【課程大綱】部分：從傳統(tǒng)管理模式向供應(yīng)鏈集成管理模式轉(zhuǎn)變（重點(diǎn)講優(yōu)秀供應(yīng)鏈集成企業(yè)案例分析和研究）一、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境造就集成供應(yīng)鏈服務(wù)模式1、當(dāng)今行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境呈現(xiàn)的特點(diǎn)2、傳統(tǒng)的企業(yè)管理運(yùn)作模式存在的問(wèn)題3、企業(yè)共同遵循的法則——適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境者生存（1）完善的管理體制（2）快速的市場(chǎng)反應(yīng)機(jī)制（3）供應(yīng)鏈的協(xié)同作戰(zhàn)(SCM，SCC)4、綜合案例分析：世界500強(qiáng)企業(yè)WALMART供應(yīng)鏈服務(wù)管理的變革帶來(lái)的巨大業(yè)績(jī)二、物流整合和供應(yīng)鏈發(fā)展過(guò)程1、物流的整合及供應(yīng)鏈的發(fā)展2、供應(yīng)鏈網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)示意圖3、供應(yīng)鏈的類(lèi)型、特征與形式4、綜合案例分析：全球500強(qiáng)大型貿(mào)易公司——浙江物產(chǎn)集團(tuán)貿(mào)易供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)管理模式

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