庫存控制與生產(chǎn)控制之間的關(guān)系

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清華大學(xué)卓越生產(chǎn)運營總監(jiān)高級研修班

綜合能力考核表詳細內(nèi)容

庫存控制與生產(chǎn)控制之間的關(guān)系
庫存控制與生產(chǎn)控制之間的關(guān)系  工業(yè)界一種常遇的誤解是認(rèn)為生產(chǎn)控制與庫存控制是分開的功能:庫存控制寫訂單; 生 產(chǎn)控制把它們在工廠里造出來。然而,基本的真理是一家制造廠里的庫存是用來支持生 產(chǎn)的 ,而庫存本身又是生產(chǎn)的結(jié)果。只有在庫存是采購進來而不作進一步加工就再出售的場 合, 庫存控制方能具有獨立于生產(chǎn)控制之外的意義。   確定經(jīng)濟批量:     平方根法     零件一周期平衡法     最小總成本法     Welch 系列  最小單位成本法      批對批     主/ 次調(diào)整    期間訂貨量法       LIMIT   預(yù)測:      臺爾菲法     一階指數(shù)平滑法      判斷法      二階指數(shù)平滑法     移動平均法    基指數(shù)法(季節(jié)性)     加權(quán)平均法    S-曲線     Focus   物料計劃:     一般的:       ?。粒拢梅诸惙?,總量交易曲線     訂貨點:        經(jīng)典的   保留存貨(正態(tài)分布)        分時段的  保留存貨(泊桑分布)        兩箱的   周期性評審              目視評審     物料需求計劃:        展開表   結(jié)構(gòu)化物料清單        傳統(tǒng)的   工程更改控制        重新生成法 分配法        凈改變法  溯源法   能力計劃:     生產(chǎn)計劃     細能力需求計劃     粗能力需求計劃  圖解法   投入控制:     定單選擇     塊日程計劃法    ?。茫校?    向前安排日程法  無限負(fù)荷法     ?。茫校?    倒推安排日程法  有限負(fù)荷法     ?。校牛遥?  出產(chǎn)控制:     投入/ 出產(chǎn)控制  趕制         臨界比     調(diào)度       反饋         流動控制   許多文獻提到訂貨量、訂貨點與MRP等主題時把一家制造廠里的庫存控制假設(shè)為 一種 獨立的功能。然而,倘若不考慮它們?nèi)绾斡绊懝S的生產(chǎn)量與組件的日程計劃,就不能 成功 地使用MRP、訂貨點與經(jīng)濟訂貨量等方法去控制成品的庫存。同理,也不能離開了生 成訂 單從而構(gòu)成生產(chǎn)日程的庫存控制系統(tǒng)去開發(fā)生產(chǎn)日程計劃技法。擺在工廠里各個作業(yè)面 前的 欠交訂單是非常實際的庫存,而且通過它們對提前時間的影響會對訂貨技法具有非常實 際的 影響。如果日程計劃系統(tǒng)要恰當(dāng)?shù)厝タ刂粕a(chǎn),它就必須控制這些庫存。   由于采購?fù)ǔM瑤齑婵刂婆c生產(chǎn)控制二者都是分開的,自然把三者都當(dāng)作獨立活動來運 行。然而,當(dāng)庫存控制在功能上同生產(chǎn)控制分開時,典型的做法是庫存管理人員在個別 物品 達到其訂貨點或訂單發(fā)放日期時就給車間發(fā)放訂單,然后生產(chǎn)管理人員就試圖加快這些 訂單 通過各道制造作業(yè),對車間人員施加壓力去加點工作,作額外的調(diào)整,轉(zhuǎn)移勞動力或采 取其 它非常的──因而是昂貴的──行動去對付工作的峰谷起伏。實際上,這種做法往往造成波 動不定的欠交制造訂單與各制造設(shè)施面前大量的在制物料,因為車間作業(yè)人員總是力求 保持 生產(chǎn)以均衡速率來進行。使用欠交訂單來平整工作負(fù)荷當(dāng)然意味著高庫存、長提前期與 不良 的服務(wù)。在許多公司里,庫存控制對這一問題的反應(yīng)就是簡單地斷言他們提出了訂單的 正確 交貨日期而制造部門必須按時完成這些訂單。運籌學(xué)的主要論點是人們趨向于朝著次要 的目 標(biāo)去工作,或者說去搞“次優(yōu)化”,前述情況是這一論斷再好不過的說明了。也許這種責(zé) 任 分割與隨之發(fā)生的兩種職能雙雙低效,其最重要的后果就是生產(chǎn)控制與制造部門幾乎總 是淪 為工廠諸種毛病的代人受罪者。生產(chǎn)控制人員把第一線人員看成是目光短淺的與不愿合 作的。 車間人員感到生產(chǎn)控制人員是不負(fù)責(zé)任而且總是要求什么而本身對高效地運行工廠不但 極少 或是毫無貢獻,甚至是一種干擾與引起混亂的原因。銷售人員則把車間看作“套在我們脖 子 上的一塊磨石”。有效的制造控制要求所有職能部門協(xié)力工作以達成所有三個目標(biāo)。如果 該 控制系統(tǒng)能夠分解為獨立的要素以致各自可以處理自己的責(zé)任領(lǐng)域而無需顧及其它要素 的話, 那當(dāng)然皆大歡喜。不幸的是,一個制造控制系統(tǒng)的諸要素是相互密切地聯(lián)系著的,實際 上你 不能把它們互相孤立起來而不損害它們的有效性。
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